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レガシィアウトバックとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMW  iX
VS
19.9万円488.4万円
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中古車相場 578万円1337.9万円
iXの相場表を見る
504 中古車掲載台数 56
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革パワーシート LED ETC BSM Sキー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 純正8型ナビ セイフティプラス

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver3 アドバンスセイフティPKG

    本体価格
    188.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト LEDライト 純正フルセグナビ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 9インチナビ アイサイト

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX F&S&Rカメラ ETC2.0 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 社外ナビ BT フルセグ クルコン

    本体価格
    161.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール・ナビ・TV・FSRカメラ・ETC

    本体価格
    380.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 茶革シート 視界拡張 ルーフレール

    本体価格
    390.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD /アイサイト/SIドライブ/

    本体価格
    384万円

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    988万円

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    725万円

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    987.9万円

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    本体価格
    908万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 21AWラウンジPスポーツPデモ禁煙認定車

    本体価格
    738万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車/1オナ/シートH/ACC/全周囲C

    本体価格
    679.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマガラスルーフ ラウンジパッケージ

    本体価格
    939万円

関東
164
194.1万円
関西
61
204.5万円
東海
74
200.7万円
北海道
65
131.7万円
九州
32
183.1万円
東北
38
128万円
北陸・甲信越
52
149.3万円
中国
12
219.2万円
四国
6
216.3万円
地域別台数
関東
28
872.6万円
関西
6
825.3万円
東海
11
807.1万円
北海道
2
931.5万円
九州
2
838万円
東北
3
928万円
北陸・甲信越
2
718万円
中国
1
748万円
四国
1
780万円

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レガシィアウトバックとiXのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  iX
414.7万円451万円 新車時価格 981万円1740万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 258
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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