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レガシィアウトバックとSCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   レクサス  SC
VS
19.9万円475.2万円
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中古車相場 55万円368万円
SCの相場表を見る
503 中古車掲載台数 83
  • スバル レガシィアウトバック リミテッド 本革黒色シート ナビ Rカメラ 

    本体価格
    209万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーフレザー ルーフレール 車検整備付

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革 サンルーフ 新品リフトアップ THULE

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグ HIDヘッド

    本体価格
    75.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 誤発進抑制 後側方検知 衝突被害軽減

    本体価格
    361.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙/純正ナビTV/衝突軽減レーダークルーズ

    本体価格
    148.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビ Rカメラ セーフティ+ 元レンタ

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    398万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    180.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD C型 純正8型ナビ 黒革シート フルセグTV

    本体価格
    157.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 車庫保管 マクレビ ワンオーナー 赤本革

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    89.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 黒レザーシート 電動オープン

    本体価格
    86.5万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    応談

  • レクサス SC 430 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 黒レザーシート

    本体価格
    101.5万円

関東
163
192.8万円
関西
62
203.2万円
東海
73
196.5万円
北海道
65
131.2万円
九州
31
184.8万円
東北
38
118.4万円
北陸・甲信越
52
144.8万円
中国
13
233.2万円
四国
6
216.3万円
地域別台数
関東
28
160.7万円
関西
9
126.7万円
東海
17
146.2万円
北海道
1
98万円
九州
15
111.8万円
東北
1
189.9万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
6
117.1万円
四国
5
157.4万円

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レガシィアウトバックとSCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  SC
414.7万円451万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1795 排気量(cc) 4292
177 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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