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GLAクラスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  アルシオーネSVX
VS
89.4万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
359 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    439.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/認定中古車2年保証付き/パノラマ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 4WD 後期モデル 禁煙車 レーダーセーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG プレミアムPKG

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 買取禁煙レーダSHDDナビバックカメラ19AW

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD Rセーフティ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG イリジウムシルバー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    330.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP/パノラマSR/認定中古車保証2年

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    171.8万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

関東
147
367.7万円
関西
50
342.9万円
東海
42
306.6万円
北海道
33
272.2万円
九州
17
272.1万円
東北
20
265.8万円
北陸・甲信越
36
347.9万円
中国
11
424.1万円
四国
3
408.5万円
地域別台数
関東
12
276.5万円
関西
2
158.5万円
東海
4
150.8万円
北海道
1
98万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
145万円
四国
1
258.5万円

GLAクラスの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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GLAクラスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スバル  アルシオーネSVX
495万円806万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1331~1949 排気量(cc) 3318
136~150 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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