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Sクラスクーペとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとヴィヴィオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   スバル  ヴィヴィオ
VS
414万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 23.9万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
50 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEX スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン /パノラミックルーフ/黒革/ブルメスター/

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD シートクーラー ハンドルヒーター

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 後期63仕様 クリスタルグレーシート 左H

    本体価格
    892万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 新品パッド フロントサス新品 デジーノ

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    973.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC クリスタルP パノラマR MBCサス

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD バルブ開閉 カスタムカー

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    129万円

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    88万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    58万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 5MT Sチャージャー 社外マフラー タワーバ-

    本体価格
    90万円

関東
14
638.4万円
関西
8
785.2万円
東海
18
727万円
北海道
2
913万円
九州
6
765万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
12
68.7万円
関西
2
67.4万円
東海
0
---
北海道
3
67.6万円
九州
5
139.9万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
2
77.5万円
中国
3
63万円
四国
2
83.8万円

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Sクラスクーペとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   スバル  ヴィヴィオ
1477万円1984.4万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2996~4663 排気量(cc) 658
367~469 最高出力(馬力) 42~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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