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DB9とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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DB9とヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
377万円1260万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
17 中古車掲載台数 15
  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 正規D車 後期型 特別仕様車 専用装備 左H

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 正規D車 後期最終型 全ディ-ラ記録

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB9 LAGONDA LTD LAGONDA LTD

    本体価格
    588万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    1060万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンホワイト タッチトロニック2 D車

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ 正規D車 後期型 開閉ナビ 左

    本体価格
    970万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    990万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 カ-ボンパック 左H

    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック クーペ 5.9V12 タッチトロニック

    本体価格
    377万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

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    43万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 関東仕入 走行13000km

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 車検R7/2 走行9.1万km

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    34.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

関東
12
838.4万円
関西
1
990万円
東海
2
558.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
824.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
24.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
40万円
四国
0
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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DB9とヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   スバル  ヴィヴィオビストロ
2062.2万円2744万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
5935 排気量(cc) 658
450~547 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB9の中古車は17台、ヴィヴィオビストロの中古車は15台掲載しています。
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