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2シリーズアクティブツアラーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
49万円499万円
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中古車相場 18万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
391 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラス・コンフォート・AセーフティPKG ACC

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 黒革 ヘッドアップDSP シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 正規認定中古車下取車BカメTVドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ ディーゼル/AW/電動リアゲート

    本体価格
    140.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ バックカメラ 黒レザー ACC

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社下取車ワンオーナーハイラインPKG黒革

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全周囲カメラ パーキングアシスト ACC

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    77.9万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5MT

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    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

関東
152
218.8万円
関西
79
206.2万円
東海
50
203万円
北海道
10
228.7万円
九州
40
253.4万円
東北
13
167.1万円
北陸・甲信越
21
193.5万円
中国
17
226.6万円
四国
9
248.6万円
地域別台数
関東
8
39.2万円
関西
0
---
東海
4
31.9万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
2
32.5万円
四国
0
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  ヴィヴィオビストロ
447万円540万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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