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GLCとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
190万円1000万円
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中古車相場 12.1万円69.9万円
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394 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD/シートヒーター/Pバックドア/純正ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーシート サンルーフ 認定2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダーセーフティ

    本体価格
    568.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    332.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 2年保証付170項目本革ナビ地デジ360カメPBD

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Burmester HUD 黒本革 360°C

    本体価格
    371.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD AMGスタイリングPKG 全方位カメラ HUD

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ Brumester Rセーフティ HUD ACC

    本体価格
    285万円

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    69.9万円

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    12.1万円

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    18万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 禁煙 5速MT エアコン パワステ キーレス

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    22万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 車検R7/2 走行9.1万km

    本体価格
    29.8万円

関東
160
509.5万円
関西
70
462.7万円
東海
75
478.9万円
北海道
24
461万円
九州
19
496.2万円
東北
16
641万円
北陸・甲信越
16
485.9万円
中国
7
662.6万円
四国
7
641.6万円
地域別台数
関東
8
36.4万円
関西
0
---
東海
3
33.4万円
北海道
2
25万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
3
41.3万円
四国
0
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GLCとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  ヴィヴィオビストロ
820万円998万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~204 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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