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LCコンバーチブルとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとジャスティの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スバル  ジャスティ
VS
1000万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 55.2万円218万円
ジャスティの相場表を見る
93 中古車掲載台数 79
  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ 社外可変マフラー

    本体価格
    1256万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン トルセンLSD

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 BCFORGED21AW HUD 黒幌 赤レザ- ドラレコ

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ

    本体価格
    1270万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 2千km 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1370.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1240万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW セミニアリンレザー

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21inOPAW HUD マクレビ

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    143.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    163.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正OPナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    97.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9型ナビ ETC ドラレコ カメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ/TV 全方位モニター WPSD LED

    本体価格
    136.5万円

  • スバル ジャスティ スマートアシスト LEDヘッドライト 両側パワースライド

    本体価格
    144.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 大型ナビ

    本体価格
    179万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    83.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ユーザー買取 9インチSDナビTV

    本体価格
    139万円

関東
25
1249.5万円
関西
35
1317.2万円
東海
8
1295.4万円
北海道
2
1380万円
九州
13
1272.1万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
5
1342.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
109.4万円
関西
3
119.7万円
東海
8
136.8万円
北海道
5
120.3万円
九州
8
123.7万円
東北
7
125.8万円
北陸・甲信越
15
115.4万円
中国
1
89.9万円
四国
1
159.9万円

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LCコンバーチブルとジャスティのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スバル  ジャスティ
1477万円1650万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
4968 排気量(cc) 996
477 最高出力(馬力) 69~98
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は93台、ジャスティの中古車は79台掲載しています。
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