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ステラとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  ステラ   レクサス  UX
VS
1万円152万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 219.9万円559.8万円
UXの相場表を見る
936 中古車掲載台数 524
  • スバル ステラ 660 L スペシャル Lスペシャル ETC

    本体価格
    15.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HID I-STOP 社外CD Pスタート フォグ

    本体価格
    36.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ・エンジンスターター

    本体価格
    85万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボモデル/LEDヘッドライト

    本体価格
    58.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 純正オーディオ CVT

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    42.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /1年保証付/キーレス/社外AW/CD再生/ラジオ

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    99.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ・TV・ETC

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC BSM 電動リアゲート ETC Bカメラ

    本体価格
    299.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション サンルーフ ナビ TV ETC

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    320万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン TRD鍛造アルミホイール

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    442万円

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    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 HUD PKSB 黒L tex

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  • レクサス UX 200 バージョンC エアロ サンルーフ AppleCarPlayブラックAW

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純ナビ Bカメラ BT 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    289.9万円

関東
246
39.2万円
関西
66
35.1万円
東海
89
31.9万円
北海道
66
57.9万円
九州
142
40.8万円
東北
124
51.9万円
北陸・甲信越
103
45万円
中国
62
40万円
四国
38
33.4万円
地域別台数
関東
178
360万円
関西
90
350.5万円
東海
97
355万円
北海道
22
394万円
九州
65
357万円
東北
14
385.9万円
北陸・甲信越
29
367.2万円
中国
17
345.8万円
四国
12
351.8万円

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ステラとUXのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  UX
111.2万円178.2万円 新車時価格 390万円565.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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