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ハイエースとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スバル  ステラ
VS
51.8万円938万円
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中古車相場 1万円152万円
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1076 中古車掲載台数 907
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタセーフティセンス 後席パワスラ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング セレンゲティ 4WD FFヒーター ソーラーパネル2枚 冷蔵庫

    本体価格
    886万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター ETC フルセグ

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカーカーインテリア高橋 リラックスワゴンタイプ1.5サブバッテリー

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー ICS 純正ナビBカメラ ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタムリミテッドディーゼルTB 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ/フルフラット/ベンチシート

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD across内装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    555万円

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  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト カーナビ ETC キーレス 衝突軽減B

    本体価格
    41.8万円

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    26万円

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    45.8万円

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  • スバル ステラ 660 L ETC 社外AW キーレス ライトレベライザー

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  • スバル ステラ 660 カスタムR スペシャル ナビ TV キーレス 電動格納ミラー

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    22.8万円

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    59.8万円

  • スバル ステラ L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    35万円

関東
376
355.6万円
関西
146
361.9万円
東海
152
360.5万円
北海道
86
360.5万円
九州
122
337.2万円
東北
61
341.9万円
北陸・甲信越
43
380.6万円
中国
35
311.1万円
四国
55
212.9万円
地域別台数
関東
227
39.4万円
関西
64
33.5万円
東海
87
33.4万円
北海道
61
58.7万円
九州
144
40.8万円
東北
117
51.3万円
北陸・甲信越
106
44.8万円
中国
63
40.5万円
四国
38
35.8万円

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ハイエースとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  ステラ
226.8万円540.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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