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インプレッサハッチバックSTIとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 45万円1130万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
131 中古車掲載台数 112
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT STIリップ STI半革シート フルセグナビ

    本体価格
    160.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ラルグス車高調 HKSマフラ- 社外ラジエタ-

    本体価格
    177.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/BRITZマフラー/BRIDE/17AW/フルセグTV

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD WORK18インチAW ブリッツ車高調

    本体価格
    275.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIアンダースポイラーRAYS18AW

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様/純正追加メーター/ナビ

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 特別仕様車オートクルーズ純正鍛造18インチ

    本体価格
    182.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ETC CD スマートキー 6速MT車

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    369万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD レカロシートMOMOステ追加メーターHID

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    156.2万円

関東
59
173.3万円
関西
16
164.7万円
東海
17
180.3万円
北海道
16
132.3万円
九州
3
213.7万円
東北
8
110.3万円
北陸・甲信越
11
194.8万円
中国
1
182.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
195.8万円
関西
7
323.3万円
東海
9
278.3万円
北海道
25
184.7万円
九州
7
281.4万円
東北
11
226.6万円
北陸・甲信越
16
193.8万円
中国
4
191.5万円
四国
0
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インプレッサハッチバックSTIとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  アルファードハイブリッド
315万円473.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1994~2457 排気量(cc) 2362
300~320 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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