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インプレッサハッチバックSTIとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 117.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
132 中古車掲載台数 98
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    127.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    369万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調 社外マフラー エンケイ18AW

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT TEIN車高調 社外AW

    本体価格
    193.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙ドラレコHDDナビ4WDクルコンETC

    本体価格
    115.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タイベル交換済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD マフラー ホイール

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 後期 バックカメラ HDDナビTV クルコン

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ツインメタルクラッチ2名公認ロールバー

    本体価格
    237.9万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV/BT音楽Bカメラ/両側パワスラ/Dレコ/

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アラウンドビューモニター/社外20インチAW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    203万円

関東
60
177.1万円
関西
17
171.6万円
東海
15
177.7万円
北海道
16
131.6万円
九州
3
213.7万円
東北
8
110.3万円
北陸・甲信越
9
209.7万円
中国
4
135.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
190.1万円
関西
8
227.7万円
東海
9
222.8万円
北海道
31
174.2万円
九州
8
243.9万円
東北
7
234万円
北陸・甲信越
10
199.3万円
中国
4
179.1万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
315万円473.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1994~2457 排気量(cc) 2362
300~320 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド

VS

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