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インプレッサハッチバックSTIとS90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ボルボ  S90
VS
55.9万円402.4万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 68万円809.8万円
S90の相場表を見る
123 中古車掲載台数 71
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型 ナビTV クルコン ドラレコ 革シート

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 900台限定・OPレカロ・ブレンボ・18AW

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ツインメタルクラッチ2名公認ロールバー

    本体価格
    237.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー/専用BBSホイール

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SSR18AWナルディステアリング

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調 社外マフラー エンケイ18AW

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙ドラレコHDDナビ4WDクルコンETC

    本体価格
    95.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD アプライドモデルC型

    本体価格
    273万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 車高調 STIレカロシート 追加メータ

    本体価格
    131.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD ワンオーナー Tベル済み

    本体価格
    280万円

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    618万円

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    689.9万円

  • ボルボ S90 クラシック コンビレザー サンルーフ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    89.9万円

関東
53
179.6万円
関西
14
152.9万円
東海
15
194.3万円
北海道
18
136.1万円
九州
2
230.5万円
東北
9
114.7万円
北陸・甲信越
10
235.1万円
中国
2
146.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
604.8万円
関西
11
541.6万円
東海
12
621.4万円
北海道
3
439万円
九州
5
608.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
701.5万円
中国
1
730万円
四国
2
409万円

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インプレッサハッチバックSTIとS90のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ボルボ  S90
315万円473.6万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1994~2457 排気量(cc) 1968
300~320 最高出力(馬力) 254~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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