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エクシーガとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フォード  クーガ
VS
15.5万円138万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 65.7万円119.8万円
クーガの相場表を見る
222 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 レーダークルコン Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD スマートキー ETC HID 社外アルミ AUX付

    本体価格
    26万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    23万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    43.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 地デジナビTV プッシュスタート HID

    本体価格
    49.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ドラレコ ETC ナビ Bカメラ E/Gスターター

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 関東仕入 後期 スマキ- フルセグ CD DVD

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ トレンド 4WD ワンオーナー車/4WD/HIDライト/ETC

    本体価格
    80.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    113.9万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザーナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 禁煙車 クルコン ETC Bカメ

    本体価格
    119.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザータイヤ4本新品Bカメラ

    本体価格
    118万円

関東
63
45.4万円
関西
31
48.9万円
東海
13
53.4万円
北海道
44
46万円
九州
12
44.2万円
東北
30
48.9万円
北陸・甲信越
18
47.6万円
中国
10
41.5万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
3
117.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
1
80.9万円
中国
1
119.8万円
四国
0
---

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エクシーガとクーガのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フォード  クーガ
191.1万円374.9万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1994~2498 排気量(cc) 1497~1998
148~225 最高出力(馬力) 182~242
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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