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エクシーガとウルスを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとウルスの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   ランボルギーニ  ウルス
VS
9.9万円141.8万円
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中古車相場 2944.9万円5980万円
ウルスの相場表を見る
217 中古車掲載台数 106
  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期 フルセグ クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    42.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ETC

    本体価格
    28.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ナビTV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    34.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S SDナビ クルーズコントロール パワーシ

    本体価格
    26.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ナビ・TV・ETC・HID・バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV プッシュスタート 7人乗り

    本体価格
    49万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3469.7万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H サンルーフ 23AW Bang&Olufsen 赤黒革

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD グラファイトカプセル bang &olufsen

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Blu Uranus

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H OPアクラボビッチマフラー

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-citura パノラマルーフ

    本体価格
    3135万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ペルフォルマンテ オーダーカラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 右ハンドル仕様

    本体価格
    5080万円

関東
59
44.8万円
関西
32
51.3万円
東海
12
56.5万円
北海道
45
46万円
九州
12
44.2万円
東北
28
49.7万円
北陸・甲信越
18
45.4万円
中国
10
42.8万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
44
4067.4万円
関西
26
4020.1万円
東海
23
3951万円
北海道
1
3260万円
九州
6
4168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4460万円
四国
0
---

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エクシーガとウルスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ランボルギーニ  ウルス
191.1万円374.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1994~2498 排気量(cc) 3996
148~225 最高出力(馬力) 650~666
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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