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NV100クリッパーリオとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   スバル  エクシーガ
VS
38.5万円239.8万円
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中古車相場 10万円155万円
エクシーガの相場表を見る
545 中古車掲載台数 210
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド/キーフリー

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 無修復 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動SD HIDライト

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ドラレコ・ETC・両側パワスラ・ワンオーナ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビBカメラETC2.0前後ドラレコ両側P

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正ナビ TV スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 純正メモリナビTV/スロープ/電動ウインチ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 上位グレード 両側電動ドア

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothHIDハ-フレザ-

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    20.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    45.1万円

関東
153
122.9万円
関西
105
123.6万円
東海
78
146.2万円
北海道
27
140.1万円
九州
74
118万円
東北
37
134.7万円
北陸・甲信越
29
140.6万円
中国
26
148.6万円
四国
16
142.7万円
地域別台数
関東
61
47.7万円
関西
27
51.6万円
東海
11
63.5万円
北海道
46
44.7万円
九州
10
48万円
東北
27
42.7万円
北陸・甲信越
17
47.6万円
中国
10
40.6万円
四国
1
59.9万円

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日産  NV100クリッパーリオ   スバル  エクシーガ
160.6万円199.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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