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インプレッサG4とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   スバル  エクシーガ
VS
20.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 14.8万円138万円
エクシーガの相場表を見る
280 中古車掲載台数 217
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ドライブレコーダー BSM

    本体価格
    176.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 Rクルコン ETC Aストップ ソナー

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 ナビ地TV スマート鍵 追従式CC HID

    本体価格
    22.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 4WD

    本体価格
    86.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 期 間 限 定 ドラレコ プレゼン ト 対 象車

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 SDナビTVナノイー付 ETC

    本体価格
    163.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    111.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイトVer.3

    本体価格
    122.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチモニタービルトインナビTV ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ナビTV 衝突軽減 コンビシート スマK

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    51.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD キーレス 夏冬タイヤ付 Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ TV Bluetooth法定整備付

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ドラレコ下周り防錆TVナビ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後席モニター スマートキー バックカメラ

    本体価格
    33.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ・本革シート寒冷地・本州仕入

    本体価格
    56.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ナビ・TV・ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
95
92.5万円
関西
29
83.2万円
東海
34
86.8万円
北海道
38
87.4万円
九州
21
88.2万円
東北
28
98万円
北陸・甲信越
21
96万円
中国
9
100.5万円
四国
5
86.4万円
地域別台数
関東
65
45.7万円
関西
33
54万円
東海
11
39.5万円
北海道
48
43.2万円
九州
12
45.4万円
東北
19
57万円
北陸・甲信越
14
53.5万円
中国
14
43万円
四国
1
59.9万円

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インプレッサG4とエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スバル  エクシーガ
192.2万円273.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1599~1995 排気量(cc) 1994~2498
115~154 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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