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インプレッサXVとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アウディ  A4アバント
VS
14.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円637.9万円
A4アバントの相場表を見る
718 中古車掲載台数 401
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth機能 ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 全車速ACC 純正ナビ Bカメラ Sモード ETC

    本体価格
    104.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ TV  バックカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/HID/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ フルセグ CD

    本体価格
    86.5万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    110万円

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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 全国保証付き/禁煙/障害物センサ/純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
168
106.7万円
関西
83
122.8万円
東海
80
107.7万円
北海道
113
99.3万円
九州
65
113.3万円
東北
95
97.2万円
北陸・甲信越
78
100.6万円
中国
26
118.3万円
四国
10
123.8万円
地域別台数
関東
127
183.5万円
関西
68
243.9万円
東海
70
288.3万円
北海道
30
116.4万円
九州
32
225.8万円
東北
24
228.7万円
北陸・甲信越
22
196.3万円
中国
19
218.4万円
四国
9
285.2万円

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インプレッサXVとA4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A4アバント
219.5万円332.6万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995 排気量(cc) 1394~1984
150 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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