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インプレッサXVとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとGLCクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
14.8万円195.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 308万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
704 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ SRVD

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /スマートキー/ルーフレール

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ・TV

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD TK9942

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BカメナビTV Bトゥ-ス ETC 電動シ-ト Dレコ

    本体価格
    57.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ナビ Bカメラ 12セグ DVD BT ETC

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD クルーズコントロール ETC HIDヘッド

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグ 禁煙

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    688万円

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    408万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブ

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    838万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンエクステリアP 有償カラー SR

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1200万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 1オナ 禁煙 RSP SR 黒赤革 Burmester 21AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP SR HUD 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    578.8万円

関東
165
107.5万円
関西
80
127.7万円
東海
77
107.6万円
北海道
113
101.3万円
九州
58
111.3万円
東北
95
98万円
北陸・甲信越
79
97.6万円
中国
27
111.6万円
四国
10
111.3万円
地域別台数
関東
23
589.3万円
関西
17
741.3万円
東海
14
760.6万円
北海道
4
666.2万円
九州
1
633.6万円
東北
2
611.8万円
北陸・甲信越
2
853万円
中国
0
---
四国
1
977.1万円

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インプレッサXVとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  GLCクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 910万円1559万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1930×1590  他
1995 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は704台、GLCクーペの中古車は64台掲載しています。
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