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クロスビーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  インプレッサXV
VS
62.1万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円206.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
855 中古車掲載台数 693
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ オートライト アウトドア

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8ナビ全方位セーフティサポート禁煙

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター ACC

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラPKG

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&セーフティパック

    本体価格
    233万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ (社外8インチナビ)(全方位モニター)

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応フルセグナビ

    本体価格
    96.6万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バグガード Rレール 外マフラー ナビTV ETC

    本体価格
    84.6万円

関東
231
167.7万円
関西
106
171.6万円
東海
117
176.1万円
北海道
72
185.4万円
九州
95
162.6万円
東北
92
185.2万円
北陸・甲信越
74
174.7万円
中国
49
170.9万円
四国
19
161.3万円
地域別台数
関東
144
108.5万円
関西
74
127.9万円
東海
94
110.6万円
北海道
112
100万円
九州
67
113.2万円
東北
92
98.3万円
北陸・甲信越
71
104.9万円
中国
29
114.9万円
四国
10
101万円

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クロスビーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  インプレッサXV
176.6万円237.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996 排気量(cc) 1995
99 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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