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インプレッサG4とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とTTSクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  TTSクーペ
VS
21.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
295 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ブラックレザー ワンオーナー ナビ

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/TV/バックカメラ/黒革シート

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション 8型専用ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニック8型ナビ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD ETC タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙 社外ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WDナビフルセグTVアイサイト

    本体価格
    69.8万円

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    638万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスP+ マトリLEDバ-チャルCP 黒革

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    414.2万円

関東
106
93.1万円
関西
25
101.3万円
東海
28
101.3万円
北海道
45
83.4万円
九州
25
89.2万円
東北
34
100.5万円
北陸・甲信越
19
96.2万円
中国
10
93.8万円
四国
3
63万円
地域別台数
関東
20
448.5万円
関西
4
420.1万円
東海
5
375.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
1
674万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

TTSクーペの中古車を探す

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インプレッサG4とTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  TTSクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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