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MAZDA2とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とインプレッサG4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  インプレッサG4
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 21.8万円228万円
インプレッサG4の相場表を見る
560 中古車掲載台数 280
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 前後純正ドラレコ 禁煙車 BSM ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 登録済未使用車 ホワイトグリル&ルーフ

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ 6MT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車純正ナビ全方位カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S 

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    145.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ドライブレコーダー BSM

    本体価格
    176.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ アクセスキー

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 8インチナビテレビバックカメラ安全装置

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L HDDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

関東
161
147.9万円
関西
95
147.1万円
東海
54
142.9万円
北海道
13
147.1万円
九州
105
148.8万円
東北
37
162.4万円
北陸・甲信越
46
153.3万円
中国
40
144.2万円
四国
9
160.6万円
地域別台数
関東
100
92.5万円
関西
27
103.6万円
東海
31
101.1万円
北海道
41
83万円
九州
23
92.9万円
東北
31
103.1万円
北陸・甲信越
15
84.1万円
中国
7
79万円
四国
5
72.4万円

MAZDA2の中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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MAZDA2とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  インプレッサG4
145.9万円277.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1496~1498 排気量(cc) 1599~1995
105~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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