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デイズとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
VS
1万円229.8万円
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中古車相場 20.9万円228万円
インプレッサG4の相場表を見る
7079 中古車掲載台数 297
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター 純正オーディオ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アイスト 踏み間違い アラウンド LED

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ 全方位カメラ Iストップ Sキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 社外メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正オーディオ 純正マット 電格ミラー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

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    89万円

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    85.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 保証付 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

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    47.8万円

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    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1オーナ12セ

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    85.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    31.8万円

関東
1666
82.1万円
関西
1008
93.5万円
東海
1051
89.1万円
北海道
286
95.3万円
九州
1122
82.4万円
東北
724
92万円
北陸・甲信越
554
88.6万円
中国
447
86.6万円
四国
221
86.5万円
地域別台数
関東
107
93.3万円
関西
25
103.4万円
東海
28
91.5万円
北海道
45
82.3万円
九州
24
87.1万円
東北
35
101.3万円
北陸・甲信越
20
94.2万円
中国
9
93.9万円
四国
4
58.5万円

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デイズとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
127.3万円215.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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