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インプレッサG4とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
21.8万円228万円
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中古車相場 178.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 104
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ 衝突軽減 LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    129.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル C型 純正ナビ

    本体価格
    113.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカー9型ナビフルセグ 黒革 BSM LED

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー/純正8型ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー・禁煙車 ナビTV

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ アイサイト カメラ LED パワーシート

    本体価格
    203.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ地デジBカメラLEDヘッド衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Rカメラ ETC 17アルミ 1オーナー車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i フルセグナビ・Bluetooth・車高調

    本体価格
    30万円

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    187万円

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    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 禁煙車 レザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    528万円

関東
99
94万円
関西
28
109.9万円
東海
31
98.8万円
北海道
44
81.5万円
九州
22
87.5万円
東北
33
97.8万円
北陸・甲信越
19
96.5万円
中国
6
72.4万円
四国
4
58.5万円
地域別台数
関東
27
367.3万円
関西
21
335.5万円
東海
7
330.5万円
北海道
9
354.9万円
九州
15
375.9万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
10
381.6万円
中国
8
375.6万円
四国
4
354.2万円

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インプレッサG4とアルテオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  アルテオン
192.2万円273.9万円 新車時価格 549万円710万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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