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インプレッサスポーツとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
19.8万円264.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 185万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD 純正8インチSDナビ フルセグ

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイト ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト スマートキー LEDライト ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ストラーダメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    71.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 純正5MT 電動オープン ニスモホーン

    本体価格
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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ドライブレコーダー オープンカー ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビ ETC 電動コンバーチブル

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ specRターボEg6速BNスポーツワイド公認 垂直水平シザースドアワイヤレスオープン

    本体価格
    359万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    244.7万円

関東
376
112.1万円
関西
146
112.2万円
東海
195
111.4万円
北海道
179
90.7万円
九州
106
112.4万円
東北
150
118.3万円
北陸・甲信越
146
111万円
中国
64
119万円
四国
19
95万円
地域別台数
関東
1
359万円
関西
1
280万円
東海
4
284.2万円
北海道
0
---
九州
3
236.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
324万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  シルビアヴァリエッタ
192.2万円295.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1381台、シルビアヴァリエッタの中古車は10台掲載しています。
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