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ハイエースバンとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサスポーツ
VS
47万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円297.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3861 中古車掲載台数 1393
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新プラン ヴィンテージギア

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ LEDフォグランプ インテリソナー

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ REVOシート2脚ロングスライドフローリング

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 未登録新車 7人乗り構造変更 8ナンバ車いす

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ウェルキャブ 車椅子リフト仕様 Aタイプ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ AC100V スマートキー ETC

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側スライド ETC 後席モニター キーレス

    本体価格
    133.8万円

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    112.2万円

関東
1203
335.2万円
関西
637
332.7万円
東海
716
325.1万円
北海道
301
313万円
九州
455
280万円
東北
243
311.3万円
北陸・甲信越
163
322.7万円
中国
103
285.2万円
四国
40
359.4万円
地域別台数
関東
374
113.4万円
関西
138
114.7万円
東海
203
112.1万円
北海道
191
93.2万円
九州
111
111.3万円
東北
151
116.1万円
北陸・甲信越
144
109.8万円
中国
63
121.6万円
四国
18
96.9万円

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサスポーツ
170.6万円548.4万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1998~2982 排気量(cc) 1599~1995
109~160 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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