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タンクとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサスポーツ
VS
44万円219.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円297.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 1390
  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ  純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ ワンセグ CD BT-A

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G バックモニター ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー エアロ ディルーチェ18AW

    本体価格
    144万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ/両側電動ドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    144.3万円

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    99万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション SDナビ/LEDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S メーカーナビ バックカメラ ETC BT 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    132万円

関東
431
112.9万円
関西
163
115.8万円
東海
200
111.1万円
北海道
93
128万円
九州
196
118.7万円
東北
132
124.6万円
北陸・甲信越
119
122万円
中国
111
119.7万円
四国
51
119.9万円
地域別台数
関東
379
111.3万円
関西
148
114.6万円
東海
196
110.9万円
北海道
181
91.8万円
九州
107
115万円
東北
150
117.4万円
北陸・甲信越
145
111.5万円
中国
63
120万円
四国
21
96.8万円

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タンクとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  インプレッサスポーツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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