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インプレッサスポーツとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC60
VS
21.8万円264.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 30.3万円828万円
XC60の相場表を見る
1411 中古車掲載台数 554
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ PUSH 衝突安全 ドラレコETC

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション フルセグTV

    本体価格
    116.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 夏タイヤ4本新品交換 純正ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・TV付・走行830km

    本体価格
    171.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正SDナビ Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/黒革シート/純正8インチナビ

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 黒革 サンルーフ Googleナビ B&W

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    572.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル ディーゼル 本革シート

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 B&W 電動サンルーフ

    本体価格
    619万円

関東
380
113.9万円
関西
143
114.9万円
東海
209
111.3万円
北海道
187
92.1万円
九州
111
111.8万円
東北
153
118.4万円
北陸・甲信越
148
109.7万円
中国
61
120.7万円
四国
19
99万円
地域別台数
関東
209
443万円
関西
79
448.6万円
東海
138
434.3万円
北海道
19
413.1万円
九州
30
380.6万円
東北
24
524.3万円
北陸・甲信越
36
471.1万円
中国
9
458万円
四国
10
474.1万円

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インプレッサスポーツとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  XC60
192.2万円295.9万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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