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BRZとRCZを比較! - みんなの比較車種

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BRZとRCZの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  RCZ
VS
79万円799.1万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 36万円416.4万円
RCZの相場表を見る
572 中古車掲載台数 66
  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    107.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 社外メモリーナビTV スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 前後ドラレコ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    258.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外ナビ フルセグ 社外17インチアルミ

    本体価格
    81.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT ADVAN18インチ HKS車高調

    本体価格
    204.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    378万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MTオーディオLEDヘッド純正17AWクルコン

    本体価格
    242.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期型6MT社外ナビBカメラTV純正17AW

    本体価格
    155.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT タイヤ新品交換済 6MT SDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 6MT100台限定車blembo専用内装Rウイング

    本体価格
    281.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ GTライン 禁煙19インチ赤ステッチ本革ナビTVクルコン

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC バックカメラ ナビ TV AT

    本体価格
    68万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ナビ TV LED ETC USB シートヒーター B.T

    本体価格
    110.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ 地デジ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ TV 本革シート 後期モデル

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    335万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙1オーナー赤ステッチTVナビBカメラHID

    本体価格
    209.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 1年保証/左ハンドル/白革S/ナビTV

    本体価格
    245万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革パワーシート ヒーター 純正AW

    本体価格
    98.5万円

関東
224
225.4万円
関西
68
227.9万円
東海
141
227.4万円
北海道
12
176.6万円
九州
58
219.5万円
東北
22
200.2万円
北陸・甲信越
22
243.1万円
中国
16
235.3万円
四国
9
187.1万円
地域別台数
関東
26
142万円
関西
9
161.7万円
東海
20
169.1万円
北海道
0
---
九州
7
126.6万円
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
1
176万円
四国
0
---

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BRZとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  RCZ
308万円381.7万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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