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レヴォーグとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  ファントム
VS
54万円615万円
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中古車相場 1100万円7950万円
ファントムの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 16
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ TV ETC イモビ Bカメラ AW 4WD

    本体価格
    298.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD RECAROシート セイフティプラス 純正ナビ

    本体価格
    237.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD アイサイト ディーラーOP9インチナビ

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ 3方向カメラ ETC2.0

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6ナビ TV ETC2 F・S・Rカメラ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サイドカメラ付

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ドラレコ LEDライナー

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ BSM LED

    本体価格
    221.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減 クルコン S/Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

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    1100万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 リアエンターテインメント 5シーター

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    1198万円

関東
545
206.8万円
関西
226
226万円
東海
247
208.6万円
北海道
138
200.9万円
九州
114
212.3万円
東北
149
171.1万円
北陸・甲信越
146
205.5万円
中国
95
206.6万円
四国
19
195.8万円
地域別台数
関東
8
3774万円
関西
3
3189万円
東海
3
4755万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  ファントム
310.2万円576.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1795~2387 排気量(cc) 6748~6750
177~275 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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