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タンクとXVを比較! - みんなの比較車種

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タンクとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  XV
VS
44万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 93万円286.7万円
XVの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 880
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G TRDエアロ 社外ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 9型BIGX バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動スライド/LEDヘッド/ナビ/バックカ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ クルコン 両側Pスライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ETC装備

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワスラ/衝突軽減/レ―ンアシスト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革 純正8インチナビ セーフティープラス

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ディスプレーオーディオ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    209.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト SDナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    175.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本革 純正ナビ バックカメラ SI-DRIVE ETC

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減 クルコン BSM Pスタート

    本体価格
    164万円

関東
469
112.9万円
関西
167
116.8万円
東海
201
114.2万円
北海道
68
129.8万円
九州
186
119.8万円
東北
141
127.3万円
北陸・甲信越
107
122.7万円
中国
115
118.1万円
四国
53
119.5万円
地域別台数
関東
252
180.6万円
関西
89
189.8万円
東海
113
186万円
北海道
86
186.1万円
九州
107
185.4万円
東北
86
175.8万円
北陸・甲信越
92
182.7万円
中国
43
182万円
四国
12
191.1万円

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トヨタ  タンク   スバル  XV
146.3万円204.6万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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