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ヤリスとXVを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  XV
VS
85万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 96万円286.7万円
XVの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 862
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1オ-ナ-/ナビBカメETC/誤踏・車逸・衝回避

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ スペアタイヤ 車検整備 走行11502km

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 全方位カメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタUP車

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ クルコン LED ETC

    本体価格
    156.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD HV 8型TVナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    156.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ LEDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    146.8万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    172.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD レーダークルーズ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    137.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    254.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
358
160.7万円
関西
155
162.9万円
東海
174
158.8万円
北海道
90
169万円
九州
153
170万円
東北
152
178.3万円
北陸・甲信越
133
156.9万円
中国
123
164.1万円
四国
43
168.1万円
地域別台数
関東
227
180.8万円
関西
86
188.4万円
東海
117
186.4万円
北海道
85
184.3万円
九州
111
185.4万円
東北
86
178万円
北陸・甲信越
100
187.7万円
中国
40
183万円
四国
10
193.5万円

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ヤリスとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  XV
139.5万円269.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996~1490 排気量(cc) 1599~1995
69~120 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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