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クロストレックとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ルノー  アルカナ
VS
213.9万円398.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 272.8万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
59 中古車掲載台数 35
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC2.0 LEDライナー 当社社用車

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD・全周囲カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    347.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    316.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    324.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    346.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・ルーフレール・ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 11.6ディスプレイ&ナビ機能コードUGC

    本体価格
    341.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・11.6ナビ・ステアリングヒーター

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイ TV 全方位カメラ

    本体価格
    296.7万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全方位カメラ ドラレコ前後 Pアシスト

    本体価格
    315万円

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    313.1万円

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    本体価格
    368.9万円

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    349万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    376万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

    本体価格
    336.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarplay/ACC/全方位カメラ

    本体価格
    272.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    409.9万円

関東
31
314万円
関西
9
323.6万円
東海
4
311万円
北海道
3
299.8万円
九州
2
317万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
4
288.9万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
8
344.9万円
関西
11
340.3万円
東海
6
335.6万円
北海道
0
---
九州
4
387万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
310万円
中国
4
368万円
四国
1
420万円

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとアルカナのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ルノー  アルカナ
266.2万円328.9万円 新車時価格 399万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1995 排気量(cc) 1333~1597
145 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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