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クロストレックとキザシを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとキザシの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  キザシ
VS
219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
59 中古車掲載台数 13
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール 2.0ETC

    本体価格
    316万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能・ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    342.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・11.6ナビ・ステアリングヒーター

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型モニター全方位モニター

    本体価格
    304.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD セーフティプラス 全方位カメラ

    本体価格
    344.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    324.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド /アイサイト/HYBRID/ワンオーナー車/

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メーカオプション11.6インチ シートヒータ-

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ドラレコ下部防錆ETC夏冬タイヤ

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    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート オプション衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ キザシ 2.4 /メモリナビ/フルセグTV/黒革/スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 黒革 ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

関東
31
311.3万円
関西
9
323.6万円
東海
4
310.9万円
北海道
3
301.2万円
九州
2
317万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
4
289.3万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
6
99.4万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
47.5万円
九州
3
66.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キザシの中古車を探す

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クロストレックとキザシのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  キザシ
266.2万円328.9万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1995 排気量(cc) 2393
145 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は59台、キザシの中古車は13台掲載しています。
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