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アルトラパンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとCR-Zの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  CR-Z
VS
1万円196万円
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中古車相場 18万円487万円
CR-Zの相場表を見る
5960 中古車掲載台数 395
  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 4WD CDチェンジャー  シートヒーター HIDライト

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ 新車未登録 即 納 保証付

    本体価格
    167万円

  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外ナビ CD DVD スマートキー TV

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済未使用車 スマートキースペアキー

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L ナビTVワンセグ・スマホ連携LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン L 2型 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 保証付 修復歴無 衝突被害軽減 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC ナビ TV 純正AW

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    72万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ/HID/暖席/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    102万円

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    81万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 無限マット supercatレーダー探知機

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    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    92.2万円

関東
1267
73.4万円
関西
822
85万円
東海
840
82.2万円
北海道
327
83.1万円
九州
1026
77.2万円
東北
490
83.6万円
北陸・甲信越
453
81.8万円
中国
461
79.9万円
四国
274
73.4万円
地域別台数
関東
141
77.1万円
関西
36
87.5万円
東海
63
87.6万円
北海道
17
63.5万円
九州
51
65.4万円
東北
34
89.5万円
北陸・甲信越
22
83.9万円
中国
21
77.9万円
四国
10
101.9万円

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アルトラパンとCR-Zのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  CR-Z
107.8万円172.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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