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ノートとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアルトラパンの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  アルトラパン
VS
4.8万円309万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 8000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
7198 中古車掲載台数 5807
  • 日産 ノート 1.2 S エマージェンシーブレーキ SDナビ 全周囲

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 禁煙車 Dオーディオ 360°セーフティ LED

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型ナビ全周モニタPパイロット衝突軽減

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ オートライト

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO ナビETC全周囲カメラLEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD エマブレ・VDC・アラウンドビューM

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ワンセグナビ Bluetooth

    本体価格
    98万円

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  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ/フルセグTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 寒冷地仕様 SDナビ スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ衝突軽減地デジ全方位SヒーターLED

    本体価格
    86.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV USB ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済み未使用車

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G Tチェーン

    本体価格
    20万円

関東
2145
109.4万円
関西
994
110.8万円
東海
927
115.8万円
北海道
340
115万円
九州
976
109.8万円
東北
672
108.1万円
北陸・甲信越
554
103万円
中国
399
104.3万円
四国
191
111.9万円
地域別台数
関東
1226
73.2万円
関西
802
83.8万円
東海
806
79.3万円
北海道
320
83.3万円
九州
1025
75.7万円
東北
459
83.1万円
北陸・甲信越
440
77.4万円
中国
466
78.5万円
四国
263
74.4万円

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ノートとアルトラパンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  アルトラパン
203万円298.7万円 新車時価格 107.8万円172.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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