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エスクードとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   メルセデスAMG  Eクラス
VS
49.7万円308万円
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中古車相場 308万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
218 中古車掲載台数 93
  • スズキ エスクード 1.5 3型 HYBRID 

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 寒冷地仕様 HIDヘッド オートエアコン

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    270万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー車HIDライトCDクルコン

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ/暖席/SDナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド6AGS セーフティサポート

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減B LED パドルシフト

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 ハイブリッド 

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    168万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒革SR HUD Burmester LEDライト 20AW 禁煙

    本体価格
    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    670万円

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    573.5万円

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    350万円

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    436万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 黒革 360度カメラ ブルメスター

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    622万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    625.4万円

関東
62
159.3万円
関西
24
212万円
東海
22
206万円
北海道
23
161.8万円
九州
27
219.7万円
東北
22
222.6万円
北陸・甲信越
19
205.3万円
中国
13
198.3万円
四国
6
197.4万円
地域別台数
関東
43
674.9万円
関西
14
703.3万円
東海
14
644.2万円
北海道
5
899.6万円
九州
6
682.6万円
東北
4
1317.4万円
北陸・甲信越
3
429.9万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円

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エスクードとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデスAMG  Eクラス
212.8万円297万円 新車時価格 1139万円2447万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1371~2393 排気量(cc) 2996~3982
101~166 最高出力(馬力) 401~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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