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インプレッサスポーツとKeiを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとKeiの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  Kei
VS
21.8万円264.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 6.3万円129.8万円
Keiの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 204
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    122.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i SDナビ パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    57.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/追従クルコン/ナビBカメラ/ETC

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証  SDナビ ドラレコ 1オーナー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S ETC 横滑り防止装置 ドライ 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ ETC Sキー Pスタート AW

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    25.3万円

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    29万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    23.5万円

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    本体価格
    17.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 スズキスポーツバンパー 純正レカロ

    本体価格
    36万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 5MT

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    35万円

関東
380
113.9万円
関西
143
114.9万円
東海
209
111.3万円
北海道
187
91.9万円
九州
112
111.7万円
東北
154
118.4万円
北陸・甲信越
148
109.7万円
中国
61
120.7万円
四国
19
99万円
地域別台数
関東
51
36.4万円
関西
34
36.7万円
東海
15
21.7万円
北海道
13
48.3万円
九州
23
29.6万円
東北
12
30.8万円
北陸・甲信越
20
35.2万円
中国
20
31.1万円
四国
16
29.7万円

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インプレッサスポーツとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  Kei
192.2万円295.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1413台、Keiの中古車は204台掲載しています。
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