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KeiとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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KeiとマークXジオの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  マークXジオ
VS
1.5万円129.8万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 9.8万円108万円
マークXジオの相場表を見る
202 中古車掲載台数 128
  • スズキ Kei 660 スポーツ ・5速マニュアル車・純正AW・キーレス・CD

    本体価格
    41万円

  • スズキ Kei 4WD AT車 

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD ターボ タイミングチェーン シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD Youtube動画有

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    8万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 禁煙車 5MT ターボ パワステ エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX ターボ/キーレス/CD再生/AM FMラジオ付きCS

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    1.5万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    7.8万円

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    本体価格
    59.4万円

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    58万円

関東
50
36万円
関西
30
38万円
東海
17
26.4万円
北海道
15
41.3万円
九州
28
34.1万円
東北
13
32.4万円
北陸・甲信越
15
31.6万円
中国
21
33.2万円
四国
13
30.5万円
地域別台数
関東
49
45.8万円
関西
17
48.9万円
東海
12
40万円
北海道
11
50.5万円
九州
10
47.2万円
東北
11
49.6万円
北陸・甲信越
10
45.1万円
中国
8
39.2万円
四国
0
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KeiとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  マークXジオ
77.9万円148.8万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
54~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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