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ジムニーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  206CC
VS
1万円420万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 21万円89万円
206CCの相場表を見る
5108 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 8型ターボ 修復歴無 ナビTV ETC 半革シート

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ジムニー バン HC 

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ バン 4WD 5MT 全塗装済

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 受注生産モデル ワンオーナー オートマ

    本体価格
    231万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 1オーナー社外ナビ地デジシートヒーター

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ セー

    本体価格
    232.4万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD ワンオーナー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 前後FRPバンパー キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 4WD ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    87万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ワンオーナー特別仕様車ハーフレザーシート

    本体価格
    138.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 本革シート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 コンパクトな電動オープンカー社外CD付き

    本体価格
    58万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

関東
1100
130.8万円
関西
584
159.1万円
東海
726
147.5万円
北海道
636
118.8万円
九州
756
138.8万円
東北
435
138万円
北陸・甲信越
402
137万円
中国
277
166.1万円
四国
192
135.9万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
4
64.5万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ジムニーと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  206CC
145.8万円200.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
64 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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