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スイフトとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
8万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 12万円160.9万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 363
  • スズキ スイフト 1.2XG ETC

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト HYBRID MG 2型 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト HYBRID MG 2型 前後ブレーキア 

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ オートハイビーム ACC BSM

    本体価格
    210.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL 社外ナビ

    本体価格
    121万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 関東仕入 Bluetooth スマキ- ETC AAC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 車検整備付 ナビ BT音楽 ETC 禁煙車

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション TV ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビTV/HIDライト/スマーキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 革巻ステア クルコン シ-トヒ-タ ナビTVETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ファインライン 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行3マン/禁煙1オナ/純ナビTV/Bカメ/ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー・VSA・ナビTV

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

関東
832
114.9万円
関西
378
130.1万円
東海
434
114.8万円
北海道
167
98.1万円
九州
393
113.8万円
東北
299
114.7万円
北陸・甲信越
242
105.7万円
中国
200
112.6万円
四国
85
103.5万円
地域別台数
関東
131
43.9万円
関西
39
38.9万円
東海
47
46万円
北海道
17
33万円
九州
49
41.8万円
東北
35
47.5万円
北陸・甲信越
26
47.7万円
中国
12
61.4万円
四国
7
50.8万円

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スイフトとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
172.7万円233.2万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1197 排気量(cc) 1339
82 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

---
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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