| ホンダ アコードツアラー | スズキ ワゴンRワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～198万円
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中古車相場 |
49.8万円
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| 62台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ アコードツアラー | スズキ ワゴンRワイド | |
|---|---|---|
| 274.8万円～412.3万円 | 新車時価格 | 75.8万円～149.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3400×1575×1670 他 |
| 1997～2354 | 排気量(cc) | 996 |
| 156～206 | 最高出力（馬力） | 70～100 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～20km/L |
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ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
解説 |
リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993（H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は62台、ワゴンRワイドの中古車は1台掲載しています。
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