| アルファ ロメオ ジュリエッタ | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～355万円
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中古車相場 |
55万円～259万円
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| 226台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 298万円～459万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 1368～1742 | 排気量(cc) | 1590 |
| 170～240 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
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伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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