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アルトラパンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカプチーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  カプチーノ
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円390.9万円
カプチーノの相場表を見る
5894 中古車掲載台数 93
  • スズキ アルトラパン S 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグナビ バックカメラ ベージュII

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 禁煙車+車検二年渡し+ワンセグTVナビ

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/シートヒーター 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラ LEDライト キーフリー AW

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 純正5速 EA21R ターボ 走行17000キロ

    本体価格
    225万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツ車高調 リア/デフLSD

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル済フルレザー5速MT純正14インチAW

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 オートマ ツインカムターボ

    本体価格
    85万円

  • スズキ カプチーノ 660 N1specECU 車高調

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    58万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ノーマル車

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 LSD付き

    本体価格
    87万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー  レカロ

    本体価格
    220万円

関東
1238
73.8万円
関西
831
84.8万円
東海
815
80.8万円
北海道
317
84.2万円
九州
1028
76.3万円
東北
493
84万円
北陸・甲信越
444
80.3万円
中国
452
81万円
四国
276
73万円
地域別台数
関東
27
117.3万円
関西
12
107.5万円
東海
8
117.4万円
北海道
2
119万円
九州
17
114.9万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
4
187.2万円
中国
11
133.1万円
四国
5
196.7万円

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アルトラパンとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  カプチーノ
107.8万円172.4万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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