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C10とカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  C10   スズキ  カルタスセダン
VS
239万円648万円
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中古車相場 33万円
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13 中古車掲載台数 1
  • シボレー C10 ステップサイド 国内未登録 コラムオートマ ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 フレームオフレストア フルカスタム 

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C10 454エンジン ボディマウント交換済

    本体価格
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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    648万円

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    本体価格
    568万円

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

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    325万円

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    33万円

関東
5
485万円
関西
2
480.5万円
東海
1
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北海道
1
325万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
2
374.8万円
中国
1
270万円
四国
0
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地域別台数
関東
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関西
0
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0
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北海道
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0
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北陸・甲信越
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中国
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33万円
四国
0
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カルタスセダンの中古車を探す

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C10とカルタスセダンのカタログ情報を比較する

シボレー  C10   スズキ  カルタスセダン
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
--- 排気量(cc) 1493~1590
--- 最高出力(馬力) 97~115
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

---
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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