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ツインとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ツインとカペラの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   マツダ  カペラ
VS
10.5万円145.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 38万円
カペラの相場表を見る
126 中古車掲載台数 4
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 載替ターボ 5速MT 関東仕入 エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 修復歴無し 走行87000キロ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装 純正オーディオ ドラレコ キーレス

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB タイヤ・バッテリー・新品交換込

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス・CDデッキ・タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB ETC 純正キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ETC キーレス スペアキ バックカメラ

    本体価格
    35万円

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  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

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  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

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    応談

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

関東
40
55万円
関西
23
44.6万円
東海
8
51.3万円
北海道
1
75万円
九州
19
42.5万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
7
45.5万円
中国
17
63.1万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ツインとカペラのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   マツダ  カペラ
49万円139万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1839~1998
37~44 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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