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クラウンハイブリッドとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   スズキ  ツイン
VS
36.5万円569万円
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中古車相場 10.5万円145.8万円
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153 中古車掲載台数 123
  • トヨタ クラウンハイブリッド ★黒革シート★シートメモリー機能 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ワイドナビ TV Bl 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートSグラックスタイル 18イ 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ FU0016 エアロ 19インチAW

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ DTV Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ナビ地デジ ドラレコ BカメラETC夏冬タイヤ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /Bluetooth/クルコン/オート電格ドアミラー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/Bluetooth接続

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

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  • スズキ ツイン ☆ 希少・コンパクトボディ・AT車 

    本体価格
    29万円

関東
36
120.6万円
関西
27
90.5万円
東海
16
124.8万円
北海道
5
99.4万円
九州
47
168.8万円
東北
7
136.1万円
北陸・甲信越
6
141.6万円
中国
6
69.2万円
四国
3
224.6万円
地域別台数
関東
39
55.6万円
関西
22
45.2万円
東海
9
48.7万円
北海道
1
75万円
九州
18
42.7万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
7
44.1万円
中国
16
64.5万円
四国
7
62.5万円

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クラウンハイブリッドとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   スズキ  ツイン
540万円620万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
3456 排気量(cc) 658
296 最高出力(馬力) 37~44
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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