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シーマハイブリッドとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとマイティボーイの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   スズキ  マイティボーイ
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円178万円
マイティボーイの相場表を見る
82 中古車掲載台数 15
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 3ヶ月保証付 サンルーフ BOSE 全周囲

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 1オーナー BOSEサウンド 後席モニター

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/プリクラッシュ/後席VIP/本革

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 BOSE付

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ブラックレザーシート

    本体価格
    55万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革エアシート サンルーフ 1年保証付

    本体価格
    305万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR/エアー革シート/全席シートH/パワーS

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ BOSEサウンド 革シートエアコン

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP BOSE/サンルーフ/後席VIPシート/黒本革

    本体価格
    105万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G エアー革S・全シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ マイティボーイ MT 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ 5速・ソレックス・車高調 ワタナベAW

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 5速MY 

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 5速MT 純正AC キャブOH済 取説 保証書 アドバンAW タイベルウォーターポンプ交換

    本体価格
    178万円

関東
49
161.4万円
関西
11
233.5万円
東海
9
171.6万円
北海道
0
---
九州
5
140.2万円
東北
3
183.6万円
北陸・甲信越
4
395.4万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
3
129万円
関西
3
70.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   スズキ  マイティボーイ
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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