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86とマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スズキ  マイティボーイ
VS
62.6万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 35万円178万円
マイティボーイの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 14
  • トヨタ 86 2.0 G 距離無制限1年保証付 後期型 モデリスタ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 保証付き ナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MT車・ワンオーナー・走行距離38000キロ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ BLITZ車高調 マフラーカッター ブレンボ

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 当社買取車 リアスポ 外マフラー

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6MT 純正17インチ brembo 純正SDナビ

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6速MT フジツボマフラー クルコン

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ ブラック/ヘッド・テールライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT モデリスタエアロ 純ナビフルセグTV

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 5速MT 純正AC キャブOH済 取説 保証書 アドバンAW タイベルウォーターポンプ交換

    本体価格
    178万円

  • スズキ マイティボーイ 5速・ソレックス・車高調 ワタナベAW

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ マイティボーイ MT 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    60万円

関東
393
190.5万円
関西
159
197.7万円
東海
250
198.1万円
北海道
41
174.2万円
九州
147
192万円
東北
38
213.6万円
北陸・甲信越
35
206.4万円
中国
52
198.4万円
四国
28
193.6万円
地域別台数
関東
3
129万円
関西
2
63.8万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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マイティボーイの中古車を探す

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86とマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  マイティボーイ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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