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ナビゲーターとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとキザシの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   スズキ  キザシ
VS
45万円1098万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
81 中古車掲載台数 15
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト

    本体価格
    145万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 

    本体価格
    898万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 新車並行車 国内改善済 AUTOCHECK付

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD 1ナンバー 18AW バネサス 地デジ Bカメラ サンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    49万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト

    本体価格
    121万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト バネサス変更/社外マフラー/1年保証付き

    本体価格
    100万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD サンルーフ 黒革シート HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規D車 黒革 ナビTV Bカメラ ETC 純正22AW

    本体価格
    240万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD エリートパッケージ CARFAX有

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 4WD

    本体価格
    19.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 

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    69.8万円

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    88万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ キザシ 2.4 /メモリナビ/フルセグTV/黒革/スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ドラレコ下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 黒革 ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    65万円

関東
26
338.6万円
関西
17
217.1万円
東海
17
177.4万円
北海道
5
114.4万円
九州
6
127.8万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
260.1万円
四国
3
244.8万円
地域別台数
関東
6
97.8万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
3
49.8万円
九州
3
57.5万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ナビゲーターの中古車を探す

キザシの中古車を探す

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ナビゲーターとキザシのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   スズキ  キザシ
--- 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
3500 排気量(cc) 2393
--- 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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